无害化处理车主要针对,死猪是收集病死猪、牛、羊等动物、禽畜的专用厢式运输车辆,将它们转运到无害化处理中心,避免这些病死动物疫情的传播,也避免了它们流向餐桌。无害化处理车是冷藏车的一种,它对厢体的密封性要求极其严格,同时它也具备消毒功能和衡温功能,在运输过程中对病毒经行控制。无害化处理车,动物尸体运输车,病死动物无害化处理车,死禽运输车,死猪运输车,死鸡无害化处理车,死猪无害化处理车
动物无害化处理车专用功能说明: 1.动物无害化处理车又名:无害化处理专用车,病死动物无害化处理车,畜禽无害化处理车,病死畜禽无害化处理车等。2.动物无害化处理车车辆底盘选择:由二类底盘供应商提供,底盘型号可分为:东风、长安、福田、凯马、江铃、庆铃等。3.厢体:外厢体为玻璃钢,内厢体内壁板为玻璃钢或可选装不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。4.低温杀毒功能:可选配冷藏机组低温杀毒,很大温度-5°至-20°。5.拖拽功能:利用电动绞盘将病死猪从地面拖上去,此操作需要人力操作。
6.抓吊功能:抓吊有无线遥控操作,不需要人力就可以把病死猪自动抓取到箱内。
7.自卸功能:减少了人对搬运病死猪的传播,自卸通过液压装置实现病死猪自动斜卸。8.消毒喷雾功能:箱体顶部安装4-8个喷头,在运输过程中对箱体病死猪实施全方位无死角喷射,达到药物杀毒功效。9.紫外线杀毒功能:箱体顶部安装1-2个紫外线灭菌灯,在运输过程中开启。红外线灯正常工作时,辐射出大量的253.7nm紫外线,对微生物具有极强的杀伤力,在30-45分钟内杀灭细菌。 10.废液收集箱:利用消毒喷雾,喷洒在病死猪所残留的废物会自动流进废液收集箱内
无害化处理车,箱体容积11立方,很大承载11吨 | |||||
自装卸式垃圾车,也称挂桶式垃圾车,下面是挂桶式垃圾车的参数及使用说明书,本说明是根据挂桶垃圾车的设计原理来描述的使用说明,因为各位客户的定制要求不一样,所以说明书不能统一应用,各客户应根据自己定制的要求调整使用说明方法! | |||||
【整车技术参数】 | |||||
产品名称 | |||||
总质量(kg) | 罐体容积(m3) | ||||
额定质量(kg) | 外形尺寸(mm) | ||||
整备质量(kg) | 驾驶室准乘人数(人) | 3 | |||
接近角/离去角(°) | 前悬/后悬(mm) | ||||
轴荷(kg) | 很高车速(km/h) | ||||
备注: | 厢体内控尺寸:43002100X1300mm.厢体材料选用优质碳钢板制作,边 3 底 4。带边灯一边 3 个。 厢体底部满焊,箱体内带污水槽,带个活动水箱及活动爬梯。 2、自卸双油缸,液压操作四联阀,多路阀流量 15,40 的齿轮油泵,提升机油管带液压锁,低速取力器,带手油门, 压力表。尾门为液压打开锁紧,带油缸锁止装置。投料口盖单独液压操作开启,带限流阀,盖带密封条。 3、提升机用加强筋钢板上下固定焊接。厢体侧板焊接两条槽钢,及横钢滑轮。提升机配 90 油缸,拖板 尺寸 0.8 米 X 1.2 米,前板高度 1 米,宽度 1.1 米。面板用 2 个厚板子焊接托板架面上。双链条提升机拖板落地 时和地面平行。 | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | 底盘名称 | ||||
商标名称 | 生产企业 | ||||
轴数 | 轮胎数 | ||||
轴距(mm) | |||||
轮胎规格 | 245/70R19.5,8.25R20,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR | ||||
钢板弹簧片数 | 前轮距(mm) | ||||
燃料种类 | 后轮距(mm) | ||||
排放依据标准 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110 |
产品简介
一、挂桶式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇内的垃圾收集、转运、卸料作业的专用车辆。该车是由汽车底盘、自卸油缸、提升机总成、顶盖(选装)、附车架、垃圾箱体等组成。该车操作由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电气控。该车主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。
二、操作开提升控制阀将垃圾桶随提升机向上升起并翻转倾斜,桶内垃圾被倒入车厢内完成垃圾单次装载,反向操作提升控制阀,垃圾桶随提升机而放下;完成垃圾装载后再进行倾卸时,操作自卸控制阀,垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举,箱体后门打开,垃圾倾卸出箱体;起该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。
三、该垃圾车的收运方式是目前国内泛采用的垃圾收集转运方式,其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,防尘、防溢不产生二次污染等优点。
四、结构简图
操作步骤在装载垃圾前,空载运转达到6 个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作步骤进行操作;其具体操作步骤如下:
垃圾装载步骤1.首先将垃圾桶放置在提升机的挂钩处,再将提升或上盖(选装)操作手柄推至升起位置,箱体右侧提升机油缸或顶端上盖开盖油缸伸出,使提升机带动垃圾桶向上升起并旋转翻倒垃圾,垃圾进入箱体。松开操作手柄使其回到中位;如图:
步骤2.将提升操作手柄推至收回位置,箱体右侧提升机油缸或顶端上盖开盖油缸收回,使提升机带动垃圾桶向下回落并放置于地面,松开操作手柄使其回到中位,完成一次载,然后松开取力器,该车可以运输行驶。另注意:箱体内若加装小刮板,请按操作指示牌的方向推动手柄,使刮板推出,将箱体前端的垃圾推刮到箱体后部,并且在再次装载垃圾前将手柄反向拉回,使刮板收回,手柄回中位;以防止垃圾倒入刮板和箱体前端而被卡住;若箱体内没有加装小刮板,为防止垃圾仅仅装在箱体前端,这时可将自卸操作手柄推至开启位置,箱体底部自卸油缸伸出,使箱体绕自卸翻转座旋转举起一定角度,使箱体前端的垃圾因自重而滑到箱体后部,完成后将操作手柄反向拉回或回中位,箱体下落放平松开手柄。
垃圾自卸整车运转达到6 个标准气压时挂上取力器,检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作步骤进行操作;步骤1.首先松开箱体后门锁紧扣,然后再将自卸操作手柄推至开启位置,箱体底部自卸油缸伸出,使箱体绕自卸翻转座旋转举起,同时箱体后门在自重和垃圾的冲击下自动打开,垃圾卸出;如图步骤
2. 垃圾卸载完毕后将自卸操作手柄松开或反向拉回,箱体因在自重压下或在自卸油缸的收回下,箱体下落稳稳放置到副梁上,很后锁紧箱体后门;松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以行驶 。
参考图片
重载平台,加宽加长
顶部为液压开启顶盖
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 餐厨垃圾车 | 公告批次: | 349 |
产品商标 | 纵昂牌 | 产品号 | |
车辆型号: | CLT5070TCABJ6 | 目录序号: | (十七)191 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20211105 | |
总质量 | 7360(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 2665(Kg) | 整备质量 | 4500(Kg) |
外形尺寸 | 6100×2100×2660,2700(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 21/13(°) | 前悬/后悬: | 1130/1610(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3360(mm) |
轴荷: | 2640/4720 | 最高车速: | 108,95(km/h) |
其它 | 该车用于餐厨垃圾收集清运,主要专用装置为箱体;随底盘选装驾驶室;侧防护材料均为:Q235碳钢,连接方式为:螺栓连接,后部防护由专用装置替代,后部离地高度440mm;ABS系统控制器型号为CM4XL-4S/4M,ABS系统控制器生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | BJ1076VEJDA-51 | 底盘企业: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 3/6+6 |
轮胎规格: | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 12PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1550,1575 | 后轮距: | 1485,1590,1605 |
底盘排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q28-130C60 Q23-115C60 Q23-115E60 Q28-130E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2800 2300 2300 2800 |
96 85 85 96 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | Vin车辆识别代码: | LVBV4JBB××××××××× |