楚胜汽车集团有限公司是中车城市交通有限公司旗下的一家集专用汽车自主研发、设计、制造、销售和进出 口贸易服务为一体的专用汽车制造企业。公司始建于 2002 年 9 月,2018 年 12 月与中车城市交通有限公司重组 成立湖北楚胜汽车,2021 年 6 月公司进行集团化改造,现更名为楚胜汽车集团有限公司。公司坐落在“炎帝神 农故里”、“编钟古乐之乡”、“中国专用汽车之都”的随州国家高新技术产业园区,是湖北省高新技术企业。 公司占地总面积 70 万平米,建筑面积 22 万平米。现有员工近 1000 人,其中从事专业技术研发人员 60 人, 具有一支技术力量雄厚的研发团队,获得国家专利 30 余项。公司主要产品有:危化品油罐车系列产品、环卫车 系列产品、清障车系列产品、环保型渣土车系列产品、消防车、压力容器等等七大系列近 500 个品种。其中:公 司的主导产品加油车销量连续十年全国排名第一,清障车系列产品销量连续六年全国排名前三,压缩垃圾车与高 空作业车系列产品销量连续七年全国排名前十,产品出口到欧美、东南亚等 13 个国家和地区。公司现有 300 多 台套先进的专用车生产和检测设备,已形成七条专用车生产线,可年生产各类专用汽车 2 万辆。 企业注册商标“ ”系中国驰名商标,“楚胜”产品系湖北名牌产品;公司拥有消防车生产资质、压力容 器低温液体储罐等生产资质等;多次被国家工商总局、湖北省人民政府授予“守合同重信用企业”,连续五年被 中共随州市委、市人民政府授予“突出贡献企业”,被国家工业和信息化部授予“国家工业品牌培育示范企业”。 公司在发展过程中,始终秉持创新驱动、品牌引领,不断提高产品质量和管理水平,坚持走科技创新规模 发展之路,提升企业核心竞争力,产品市场占有率逐年上升,经营效益稳步提高。为了在中国经济“新常态”发 展模式下满足市场的新需求,企业加快创新驱动和转型升级,产品向新能源、智能化、轻量化的方向转型,依托 中车城市交通有限公司在品牌、技术、资源等方面的优势,打造专汽特色产业增长极,助推楚胜公司进一步做大 做强,五年实现百亿发展目标。楚 胜 汽 车 集 团 有 限 公 司 CHUSHENG VEHICLE GROUP. ,LTD. 压
缩 式 垃 圾 车 推 介 书
地 址:湖北省随州市经济开发区季梁大道 9 号
整 车 配 置 底盘型号 EQ1127TACPHEVJ 轴距(mm) 3970 发动机型号 D25TCIF1 发动机马力 云内 150 马力 发动机生产企业 昆明云内动力股份有限公司 变速箱 7 挡手自一体变速箱 轮胎规格 8.25R20 外形尺寸(mm) 7270,7470,76702300,23502750,2840 整备质量(kg) 7420 很大总质量(kg) 11995 额定载质量(kg) 4380 有效容积(m3) 9m³ 箱体外形 弧形 压缩比 ≥2.5 装填循环一次时间 ≤25s 推卸垃圾时间 ≤45s 操作方式 CAN 总线控制系统 翻转机构 标配 2 个 240L 翻转机构 选装多种工作装置 底盘配置 2030mm 单排驾驶室,云内 D25 发动机,150P 马力,7 挡手自一体变 速箱,前后桥:2.7T/5.5T,8/10+7,8.25R20 轮胎,电池后背,磷 酸铁锂 17.2 度,电机 25/55kw,120/260N.M
【整车技术参数】 总质量(kg) 11995 罐体容积(m3) 额定质量(kg) 4380 外形尺寸(mm) 7270,7470, 76702300,23502750,2840 整备质量(kg) 7420 货厢尺寸(mm) XX 额定载客(人) 准拖挂车总质量(kg) 驾驶室准乘人数(人) 3 鞍座很大载质量(kg) 接近角/离去角(°) 24/13,24/12 前悬/后悬(mm) 1163/2137,1163/2337,1163/ 2537 轴荷(kg) 3715/8280 很高车速(km/h) 89 备注: 备注:1.该车主要专用装置由箱体、压缩系统组成,用于垃圾的收集与清运;2.仅选 用 3970 轴距;6.侧防护采用冷弯型钢/Q235 焊接;后防护由专用装置替代,下边缘离 地高:400mm;3.ABS 型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公 司;4.储能装置种类:磷酸铁锂电池;储能装置生产企业:陕西煤业化工技术研究院有 限责任公司西安分公司;5.该车型可选装 ETC 车载装置.6.允许外接充电;7.发动 机:D25TCIF1 油耗申报值(L/100km):10.67L/100km. 【底盘技术参数】 底盘型号 EQ1127TACPHEVJ 底盘名称 插电式混合动力载货汽车底 盘 商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车集团有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距(mm) 3390,3970 轮胎规格 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 14PR D25TCIF1 昆明云内动力股份有限公司 2499 110
上装配置:上装箱体装载容积 9 立方(约 5 吨多垃圾,垃圾种类不同重量会变化, 国标 240 升垃圾桶可装 120-130 满桶),箱体材料为武钢优质锰钢,材料厚度为边 4mm 底 5mm(在不超重情况下可按客户要求加厚板材),用作装载生活垃圾,由密封式垃圾 箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型,采用电气 液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过垃圾箱、填装器和推铲等专 用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压 缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,用户可 根据不同的垃圾收集方式,选装不同的翻桶机构:翻标准垃圾铁桶 ZBT59003-88(300L)、 塑料垃圾桶(120/240L)、塑料垃圾桶(660L)、也可以选装气动密封盖、三角斗、大 落地斗垃圾斗、摆臂垃圾斗等翻转机构
。 气 动 密 封 盖 垃 圾 三 角 斗 摆 臂 垃 圾 斗 全密封落地斗
车辆优势: 1、这是一款符合国家 2021-2035 年新能源产业规划的油电混动新能源车辆,是地方 政府响应国家在环卫领域推广电动化的很佳解决方案。 2、这是一款性价比更高的新能源环卫车辆,全生命周期的成本比纯电动便宜 1/3。 3、这是一款更高效的新能源环卫车辆,油电混动双擎驱动,具备能量回收和自充 电功能,可以提升单日作业时长。 4、这是一款更可靠的新能源环卫车辆,上装部分与底盘是机械式取力,故障率更 低。
整车性能特点: 1、电、液联合控制:该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系 统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。 2、发动机功率输出自动控制:发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实 现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动 机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
3、框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为 圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不 仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、 刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
4、密封处理消除二次污染:垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱 与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独 特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转 运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
5、液压举升安全回路:在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不 仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆 裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
6、先进的电控系统:采用 CAN 总线车载控制器控制,控制电路在控制器内生成, 采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有 线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置 的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备 的安全。
驾驶室操作面板 尾部操作面板7、填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向:填装器与箱体结合 部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型, 滑板运动采用尼龙滑块导向。 8、自动、手动操作系统:各机构的工作均有自动和手动两种操作方式。 9、方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控 制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压 填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须 下车即可完成卸料和污水排放。 10、高质量的元件:电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如控制器、多 路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。 尾部急停开关 无线遥控操作
压缩配件对比: 尼龙滑块是为了减少推铲滑槽与轨道、刮合板铁滑块与滑槽之间的摩擦。 1、混动压缩垃圾车的滑块摒弃了传统白色尼龙滑块不耐磨更换麻烦的问题。滑块在制 作中加入了石墨,让滑块更耐磨.
车辆工作原理: 1.1 垃圾压缩填装过程 步骤 1 图 1(a):为起始位置即投料位置,将垃圾投放到填料斗内; 步骤 2 图 1(b):当填料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备; 步骤 3 图 1(c):滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩; 步骤 4 图 1(d):刮板向前回转,进一步压实垃圾; 步骤 5 图 1(e):刮板回转到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到初始位置, 完成一次垃圾压缩填装的循环动作。 在垃圾连续不断的压填过程中,推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃 圾箱。垃圾车填装过程的 2、3、4、5 四个步骤是自动控制进行的,仅需人工按一下操纵按钮。
1.2 垃圾转运与卸料 垃圾车装满垃圾车后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋) 场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原处于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向, 把垃圾箱里的垃圾推出,如图 1(e)
所示。 图 1 垃圾压缩填装原理及卸料过程示意图
售 后 服 务 承 诺 书 尊敬的客户: 感谢您使用楚胜汽车集团有限公司生产的专用汽车。 我们遵循的质量方针是: "产品领先是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的 追求,优质服务是我们很好的承诺。"为此,我们做出如下承诺: 一、免费维修方案及期限 1、跟踪服务时间:终身; 2、自交客户之日起,在正常使用范围内,行驶 3 万公里内或一年内免费修理(不 包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费; 3、每年定期或不定期走访各地用户,征求意见,实施有效改进措施和召回制度。 二、免费期后配件供应价格方式 1、方式:根据用户要求,由用户在所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后 服务部直接供给配件; 2、配件只收工本费,不加其他费用; 三、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修,具体地址详见随车发送的底盘 服务站名录或直接拨打电话查询。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 插电式混合动力压缩式垃圾车 | 公告批次: | 366 |
产品商标 | 楚胜牌 | 产品号 | |
车辆型号: | CSC5127ZYSPHEV | 目录序号: | (十七)71 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20221229 | |
总质量 | 11995(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 4300(Kg) | 整备质量 | 7500(Kg) |
外形尺寸 | 7300,7500,7700×2320×2780(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 21/13(°) | 前悬/后悬: | 1163/2167(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3390,3970(mm) |
轴荷: | 3715/8280 | 最高车速: | 89(km/h) |
其它 | 1、该车主要专用装置由箱体、压缩系统组成,用于垃圾的收集与清运.选装全密封盖装置.选装方形挡泥板.选装后部工作装置.选装工作装置时外形长/后伸对应关系为(mm):①无上料装置:7300/-;②全密封斗装置和摆臂装置:7500/200;③翻桶装置和翻斗装置:7700/400.仅采用轴距3970mm.2、侧防护材料为Q235,螺栓连接;后防护由专用装置代替,下边缘离地高500mm.3、ABS型号/厂家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司.发动机/油耗值L/100km对应关系为:D25TCIF1/10.67.4、允许外接充电.5、储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置单体/总成生产企业均为:陕西煤业化工技术研究院有限责任公司西安分公司;驱动电机类型:永磁同步电机,型号/生产厂家为:TZ290XS25CGE/湖北行易科技有限公司.该车型可选装ETC车载装置. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1127TACPHEVJ | 底盘企业: | 东风汽车集团有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 8/10+7 |
轮胎规格: | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 14PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1745 | 后轮距: | 1640 |
底盘排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | ||
燃料种类: | 柴油/电混合动力 | 油耗: | 10.67 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | Vin车辆识别代码: | LDPGDFAC××××××××× |